CẦN GIỜ SẮP TRỞ THÀNH MẮT XÍCH LOGISTICS TOÀN CẦU
24/4/2026

Sự kiện UBND Thành phố Hồ Chí Minh chính thức phê duyệt liên danh giữa Tổng công ty Hàng hải Việt Nam(VIMC), Cảng Sài Gòn và đối tác chiến lược Terminal Investment Limited Holding S.A. (TIL) làm nhà đầu tư cho dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đánh dấu một bước ngoặt lịch sử cho kinh tế biển Việt Nam. Với tổng mức đầu tư lên đến 129.000 tỷ đồng, tương đương gần 5 tỷ USD, dự án là một công trình hạ tầng quy mô lớn và là biểu tượng cho khát vọng vươn mình của thành phố trong việc chiếm lĩnh vị thế trên bản đồ hàng hải thế giới.
Sức mạnh cốt lõi của dự án nằm ở sự kết hợp giữa nguồn lực nội địa và kinh nghiệm vận hành quốc tế. Việc TIL, thành viên của hãng tàu lớn nhất thế giới MSC, nắm giữ 49% vốn góp khẳng định niềm tin của các nhà đầu tư ngoại vào tiềm năng tăng trưởng dài hạn của Cần Giờ. Sự hiện diện của một "ông lớn" sở hữu mạng lưới kết nối hơn 500 cảng biển toàn cầu đảm bảo rằng ngay từ khi vận hành, cảng Cần Giờ sẽ có sẵn một lượng hàng hóa trung chuyển khổng lồ, tạo đà bứt phá nhanh chóng trong chuỗi cung ứng logistics.
Về quy hoạch hạ tầng, dự án trải rộng trên diện tích 571 ha với hệ thống cầu cảng chính dài 7,5 km, đủ năng lực tiếp nhận những siêu tàu container có trọng tải lên đến 250.000 tấn. Lộ trình phát triển được xây dựng bài bản qua nhiều giai đoạn, hướng tới mục tiêu đạt công suất 16,9 triệu TEU vào năm 2047.
Giá trị thực tiễn mà siêu cảng này mang lại là vô cùng to lớn. Khi đi vào hoạt động ổn định, dự án dự kiến đóng góp cho ngân sách nhà nước từ 34.000 đến 40.000 tỷ đồng mỗi năm. Quan trọng hơn, đây sẽ là đòn bẩy trực tiếp tạo ra sinh kế cho hàng chục nghìn lao động, thúc đẩy sự chuyển dịch cơ cấu kinh tế khu vực từ thuần nông sang dịch vụ cảng biển hiện đại. Để đảm bảo tính bền vững và trách nhiệm của nhà đầu tư, chính quyền thành phố đã áp dụng những điều kiện khắt khe như không được chuyển nhượng dự án trong 10 năm đầu và yêu cầu giải ngân tối thiểu 50.000 tỷ đồng trong thập kỷ đầu tiên.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ không đứng độc lập mà là tâm điểm trong hệ sinh thái hạ tầng đang dần hình thành. Sự đồng bộ với khu đô thị lấn biển, cầu Cần Giờ và tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ sẽ tạo nên một hành lang kinh tế xuyên suốt, biến vùng đất này thành một cực tăng trưởng mới, hiện đại và tràn đầy sức sống.